DHL開辦臺灣到奧地利集裝箱拼箱新業(yè)務?

    3月17日起，DHL開辦中國臺灣到奧地利每周一次集裝箱拼箱（下稱LCL）新業(yè)務。此項新業(yè)務是經由斯洛維尼亞的Koper港抵達維也納，有助于加強北亞和東歐及波羅的海的貿易聯系。臺灣出口商即日起可在每周一從基隆或高雄出貨，35天后就能抵達維也納。

    DHL全球貨運亞太地區(qū)總裁 Kelvin Leung表示：“很重要的一點是，DHL必須掌握產業(yè)脈動，并能夠確認出口商的需求。換句話說，公司必須注重強化與跨境貿易合作伙伴的協助。由于東歐國家對亞洲產品的興趣不斷提高，此項新業(yè)務有助于臺灣貿易商對該地區(qū)客戶提供更有效率和快速的服務。”

    此項新業(yè)務由 DHL全球貨運的內部運輸業(yè)者Danmar Lines所提供，因為避開了LCL轉運中心并減少設施處理所花費的時間, 運送時間縮短了9天或大約25%。該項業(yè)務也比傳統(tǒng)路線減少3%以上的二氧化碳排放量。

    DHL臺灣地區(qū)總經理Kenny Mok稱：“臺灣出口產品的觸角比以前更遠、更廣，而奧地利是臺灣重要的貿易合作伙伴，也是臺灣通往中歐、東歐的主要通道。據國際貿易局（Bureau of Foreign Trade）的資料顯示，塑膠制品、電氣設備和電力機械占公司總出口產品將近50%”。“公司意識到臺灣本土貿易商想要將其產品的影響范圍和供應鏈拓展到匈牙利、羅馬尼亞、斯洛伐克、保加利亞、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、塞爾維亞、波士尼亞和馬其頓等東歐市場。公司所開辦的LCL業(yè)務，正好可以滿足他們對在該地區(qū)加速產品上市的需求?！?

    LCL全球負責人Marc Meier 表示：“DHL目前管理全世界最大的 LCL內部網路，每年處理的LCL貨物超過2000000立方公尺，且每周從45個亞太地區(qū)貨柜碼頭航行至56個歐洲目的地貨柜碼頭的航線超過2500個”。

(本文來源：美通社  作者：)